IATA objavila izvješće o sigurnosti za 2025.

Prema godišnjem izvješću o sigurnosti za 2025. godinu Međunarodnog udruženja zračnog prijevoza (IATA), zračni promet i dalje se nalazio među najsigurnijim oblicima prijevoza u 2025. godini, s globalnim stopama nesreća koje su se poboljšale u usporedbi s prethodnom godinom.

Odabrani naglasci iz izvješća:

• Stopa svih nesreća od 1,32 na milijun letova (jedna nesreća na 759.646 letova) bila je bolja od 1,42 zabilježene u 2024., ali nešto iznad petogodišnjeg prosjeka od 1,27 za razdoblje 2021.-2025.

• U 2025. godini bilo je 51 nesreća među 38,7 milijuna letova. To je manje od 54 nesreće među 37,9 milijuna letova u 2024., ali iznad petogodišnjeg prosjeka od 44 nesreće za razdoblje 2021.-2025.

• U 2025. godini bilo je osam smrtonosnih nesreća. To je više od sedam smrtonosnih nesreća zabilježenih u 2024. i petogodišnjeg prosjeka od šest smrtonosnih nesreća.

• U 2025. godini zabilježeno je 394 smrtnih slučajeva u zrakoplovu, što je više od 244 smrtna slučaja prijavljenih u 2024. godini i petogodišnjeg prosjeka od 198.

Najčešće nesreće u 2025. godini bile su udari u rep, incidenti sa stajnim trapom, izlijetanja s piste i oštećenje tla, a što naglašava važnost sigurnosnih mjera pri polijetanju, slijetanju i rukovanju na zemlji.

U 2025. nije bilo nesreća s gubitkom kontrole u letu (LOC-I). Ovo je drugi put da je to postignuto, prvi put u pandemijskoj 2020. godini, i značajno je jer su LOC-I vodeći uzrok smrtnih slučajeva.

Zračne luke pridonijele su 16% nesreća u 2025. godini. Prema IATA-i, to naglašava potrebu za potpunim poštivanjem globalnih standarda za sigurnosne zone na pistama, lomljive instalacije unutar sigurnosnih zona i učinkovito ublažavanje opasnosti poput onečišćenja površine piste, neadekvatnih oznaka ili rasvjete te prepreka unutar zaštićenih područja ili u blizini pista.

Prošle godine je bilo osam smrtonosnih nesreća u zračnom prometu, što je povećanje u odnosu na sedam smrtonosnih nesreća u 2024. godini, a također i više od petogodišnje prosječne stope od šest smrtonosnih nesreća godišnje.

Unatoč činjenici da se broj smrtnih slučajeva povećao prošle godine, iz IATA-e ističu da je  zračni promet ostao „najsigurniji oblik putovanja na velike udaljenosti“.

„Letenje je najsigurniji oblik putovanja na velike udaljenosti. Nesreće su izuzetno rijetke i svaka nas podsjeća da se još više usredotočimo na kontinuirano poboljšanje kroz globalne standarde i suradnju vođenu sigurnosnim podacima. Rezultat tog napora jasan je u tome kako se poboljšala petogodišnja prosječna stopa smrtonosnih nesreća. Prije deset godina stopa je iznosila jednu smrtonosnu nesreću na svakih 3,5 milijuna letova (2012.-2016.). Danas je to jedna smrtonosna nesreća na svakih 5,6 milijuna letova (2021.-2025.). Letenje je toliko sigurno da čak i jedna nesreća među gotovo 40 milijuna letova koji se obavljaju godišnje pomiče globalne podatke. Svaka nesreća je, naravno, jedna previše. Cilj za zrakoplovstvo ostaje nula nesreća i nula smrtnih slučajeva“, rekao je Willie Walsh, generalni direktor IATA-e.

Osim izvještavanja o statistikama nesreća, godišnje izvješće o sigurnosti igra važnu ulogu u identificiranju operativnih rizika i usmjeravanju budućih sigurnosnih inicijativa. IATA godišnje izvješće o sigurnosti koriste zrakoplovne tvrtke, regulatori i stručnjaci za sigurnost diljem svijeta kao ključni alat u oblikovanju kontinuiranih sigurnosnih poboljšanja u globalnom sektoru zrakoplovstva.

Više informacija dostupno je ovdje.

Izvor i foto: IATA