Europski parlament prihvatio promjene pravila o pravima putnika u zračnom prometu

Zastupnici u Europskom parlamentu su u utorak, 7. srpnja, potvrdili promjene pravila o pravima putnika u zračnom prometu dogovorene s Vijećem EU u Odboru za mirenje sa 646 glasova za, 12 protiv i tri suzdržana, navodi se u priopćenju Europskog parlamenta.

Osiguranje postojećih prava

Zastupnici u Europskom parlamentu uspjeli su obraniti središnje pravo putnika na povrat novca ili preusmjeravanje u slučaju otkazivanja leta. Također će i dalje moći tražiti odštetu za kašnjenja dulja od tri sata, ako je let otkazan manje od 14 dana unaprijed ili ako je putniku uskraćen ukrcaj. Razine odštete za kašnjenje ili otkazane letove zadržavaju se i ovisit će o udaljenosti leta: 250 € za putovanja do 1500 km, 400 € za putovanja unutar EU dulja od 1500 km i ostala putovanja između 1500 km i 3500 km te 600 € za sva ostala dulja putovanja. Zračni prijevoznici imat će mogućnost smanjiti odštetu za 50% za svoja najduža putovanja ako se putnicima ponudi preusmjeravanje na njihovo konačno odredište nakon prekida putovanja ili ako kašnjenje pri dolasku ne traje dulje od četiri sata.

Zrakoplovne tvrtke moći će izbjeći plaćanje odštete ako je kašnjenje ili otkazivanje leta uzrokovano događajima izvan njihove kontrole. Nova pravila imat će otvoreni popis tih izvanrednih okolnosti, uključujući prirodne katastrofe, rat, vremenske uvjete, neposlušne putnike ili štrajkove pružatelja usluga zračne luke, zračne navigacije ili zemaljskih usluga.

U svim slučajevima, zračni prijevoznici i dalje će imati obvezu skrbiti o putnicima, uključujući pružanje osvježenja svaka dva sata čekanja, obroka nakon tri sata i, ako je potrebno tijekom dugih kašnjenja, noćenja (do tri noći ako je poremećaj izvan kontrole zrakoplovne tvrtke).

Jednostavniji i brži proces isplate naknada i odšteta

Zastupnici Europskog parlamenta inzistirali su na tome da proces naknade postane brži i lakši. Putnici koji se odluče za naknadu umjesto preusmjeravanja primit će je automatski, dok će putnici koji se suočavaju s poremećajima u putovanju dobiti jasne upute o tome kako podnijeti zahtjev za odštetu u roku od četiri dana od završetka putovanja. Zastupnici Europskog parlamenta osigurali su da putnici neće biti obvezni imati korisnički račun ili posebnu aplikaciju za primanje ovih informacija. Putnici će imati devet mjeseci za podnošenje zahtjeva za odštetu, dok će zrakoplovne tvrtke imati 30 dana za isplatu odštete ili pozivanje na izvanredne okolnosti, objašnjenje zašto odšteta neće biti isplaćena i upućivanje putnika na korake rješavanja pritužbi.

Dodatna prava putnika

Putnici u zračnom prometu moći će se vratiti na povratni let s dvosmjernom kartom čak i ako nisu koristili prvi let, bez dodatne naknade.

Nova pravila sada uključuju pravo na nošenje jednog osobnog predmeta u zrakoplovu, bez dodatnih troškova, poput male torbe ili ruksaka. Kako bi se poboljšala transparentnost i usporedivost cijena, zastupnici Europskog parlamenta inzistirali su na obvezivanju zrakoplovnih tvrtki, posrednika i portala za pretraživanje da uvijek prikažu cijenu zrakoplovne karte koja uključuje ručnu prtljagu na početku postupka rezervacije. Zrakoplovne tvrtke mogu ponuditi jeftinije karte putnicima koji se odluče putovati bez ručne prtljage, navodi se u tekstu.

Putnicima u zračnom prometu više se neće naplaćivati ​​dodatne naknade za ispravljanje pravopisnih pogrešaka u imenu ili za tiskanu verziju ukrcajne karte ako su se već prijavili. Zastupnici Europskog parlamenta također su osigurali putnicima pravo da digitalno dobiju ukrcajne karte prilikom prijave, bez ikakvog daljnjeg zahtjeva ili obveze da imaju korisnički račun ili posebnu aplikaciju. Osim toga, putnicima se neće uskratiti ukrcaj na temelju toga što su koristili vlastitu tiskanu verziju digitalno izdane ukrcajne karte.

Zaštita ranjivih putnika

Zastupnici Europskog parlamenta osigurali su da će putnici s invaliditetom i smanjenom pokretljivošću imati pravo na naknadu, preusmjeravanje i pomoć zrakoplovnih tvrtki ako propuste let zbog toga što im zračna luka nije pomogla da na vrijeme stignu do izlaza. Također su osigurali da obitelji s djecom ne budu razdvojene tijekom sjedenja, obvezujući zračne prijevoznike da svaku osobu koja prati dijete mlađe od 14 godina smjeste na susjedno sjedalo bez dodatnog plaćanja. Isto pravo primjenjivat će se na putnike s invaliditetom i smanjenom pokretljivošću te na trudnice.

Potpredsjednik Odbora za promet i turizam Virginijus Sinkevičius (Zeleni, LT: „Imamo dobre vijesti za sve koji lete. Naporno smo radili kako bismo osigurali da putnici ne izgube prava koja su već imali, a istovremeno smo osigurali bolju zaštitu za obitelji, osobe sa smanjenom pokretljivošću i druge kojima je to najpotrebnije.“

Izvjestitelj Andrey Novakov (EPP, BG): „Današnje glasanje je pobjeda - i za putnike i za europsko zrakoplovstvo. Nakon više od 13 godina zastoja, konačno zamjenjujemo neizvjesnost jasnim pravilima, jačim pravima i povjerenjem. Kada ljudi lete zrakoplovom, njihova prava neće biti zanemarena na zemlji.“

Sljedeći koraci

Prema postupku trećeg čitanja, nakon što Parlament odobri privremeni dogovor postignut u Odboru za mirenje, Vijeće će ga morati potvrditi do početka kolovoza 2026. Ažurirana pravila stupit će na snagu 20 dana nakon objave u Službenom listu EU. Od tog trenutka zemlje EU-a i tvrtke imat će godinu dana za pripremu njihove provedbe.

Izvor i foto: Europski parlament